對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天我們要說的是瑞虎5（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　瑞虎5前臉呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　瑞虎5車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，配合端莊的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　瑞虎5內(nèi)飾顯得頗具簡單的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　瑞虎5配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率139馬力，峰值扭矩182牛·米，工信部綜合油耗8.96L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜支柱帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿和雙連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，瑞虎5后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。瑞虎5的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，總體設(shè)計非常簡單，看上去較為大方美觀。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

瑞虎5?2016款 2.0L CVT家尊信賴版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0L CVT家尊信賴版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@旖旎楓說道：“第一次開車 我比較滿意 動力十足”

網(wǎng)友@w198701131635說道：“手自一體挺好用，在路上車少的時候，喜歡切換至手動模式，尤其是山路過彎道時，有駕駛樂趣。”

網(wǎng)友@廣州向東說道：“操控不如自己的另一輛雪鐵龍c5. 過坑時有方向盤失去方向的感覺，也許就是所謂虛位，高速上覺得信心略差。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）