對于那些價格百萬級別的車型，你最大的印象是什么？是拉風的造型，精致的內飾，又或者是豐富的配置？當然這些方面的表現肯定不會差，但是最重要的無疑是操控表現能讓駕乘人員都感到舒適，才是一款豪車最基本的價值體現。今天就帶大家來看看這款攬勝（詢底價|查參配）。

　　攬勝前臉呈現出大方的設計風格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　攬勝車尾呈現出穩(wěn)重的設計風格，配合精致的尾燈，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

　　攬勝內飾風格走了高貴路線，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　攬勝配備了5.0T V8機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率510馬力，峰值扭矩625?！っ?，工信部綜合油耗17.3L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，攬勝的車頭展現出了大氣的視覺效果，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。攬勝的內飾設計走了豪華路線，和該車定位相符合。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

攬勝?2010款 5.0 V8 SC HSE動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 5.0 V8 SC HSE針對動力底盤的看法吧：網友@b275542835說道：“說到操控，還真有點好笑，畢竟這么大的車?！?/p>

網友@forever_qr說道：“動力還算不錯，基本上一腳油門就能開到最前面?！?/p>

網友@我就是佛2009說道：“車內操控輔助系統(tǒng)多，就算是新手也能在一周內迅速掌握駕駛技巧，多功能方向盤帶助力功能，車身穩(wěn)定功實用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）