在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天為大家介紹的是宋MAX新能源（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　宋MAX新能源車頭給人一種十分酷炫的感覺(jué)，格柵使用多邊形的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，整體看上去比較動(dòng)感。

　　宋MAX新能源車尾給人一種非常青春的感覺(jué)，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　宋MAX新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　宋MAX新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率197馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩325牛·米，工信部純電續(xù)航里程105kM。

　　該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來(lái)到后排，宋MAX新能源第二排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排的實(shí)用性很強(qiáng)，可以滿足日常需要。宋MAX新能源的車尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2022款 宋MAX新能源?7座底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 DM-i 105KM 旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@武神干將說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向又輕又準(zhǔn)，電子助力的就是比機(jī)械助力的好，會(huì)更加靈活一些”

網(wǎng)友@decani說(shuō)道：“挺滿意的地方，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)沒(méi)有盲點(diǎn)，視線很好?！?/p>

網(wǎng)友@liyidj說(shuō)道：“平時(shí)就是上下班用的，沒(méi)有什么特別高的要求?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）