不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經驗，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的奧迪A8L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A8L車頭呈現出莊重的設計風格，穩(wěn)重中透著大方。

　　奧迪A8L車尾看起來頗具沉穩(wěn)的感覺，尾燈呈現出精巧的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　奧迪A8L內飾顯得頗具精巧的感覺，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率333馬力，峰值扭矩440牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　最后來做個總結，奧迪A8L的內飾造型很大氣，和該車定位相符合。來到后排，奧迪A8L后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奧迪A8L?2016款 50 TFSI quattro豪華型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 50 TFSI quattro豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@mb46534999說道：“A8L的方向盤輕重適合，握感挺好的，轉向靈活精準。但是畢竟車身比較長，所以開車的時候總是怕有盲區(qū)，會沒看清楚就碰上了，尤其是倒車的時候，時常有盲區(qū)，所以倒車的時候，我總是很小心翼翼，深怕碰上，不然維修費又要不少錢了。車子底盤很扎實，過顛簸路面，通過性很不錯?！?/p>

網友@mb46534910說道：“D級車說操控，其實不怎么對題。A8L的方向盤非常的輕，駕駛過程，會與沉重的車身形成強烈對比，舉重若輕，應該就是這意思?！?/p>

網友@mb46534971說道：“低速打方向很輕，速度超過80方向盤慢慢變重，手感挺好的。車子穩(wěn)，四平八穩(wěn)，控制感很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）