隨著科學技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款奧迪Q5（詢底價|查參配），指導價為38.36萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪Q5車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風格，穩(wěn)重且不失大方。

　　奧迪Q5車尾看起來十分精巧，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，內(nèi)部精巧的設(shè)計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　奧迪Q5內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪Q5配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗9.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前五連桿獨立懸架，后梯形連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奧迪Q5的車尾采用大氣的造型設(shè)計，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。再看下配置，奧迪Q5標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2012款 2.0 TFSI 進取型?奧迪Q5底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0 TFSI 進取型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@飛鳥君說道：“動力還是不錯的，就是剛踩油門的時候，車子在一到兩秒內(nèi)沒什么反應(yīng)，然后會猛的竄出去，一開始不習慣?！?/p>

網(wǎng)友@qianhoujun520說道：“150km的時速依然很穩(wěn)超車等相當犀利。越野過程中指向也很精準，炮彈坑和交叉軸相當輕松。1000多公里的時候拖去豁車的，相當給力。同行的2.5森林人落下風。”

網(wǎng)友@xuyang180說道：“低速的時候方向很輕，高速時又很重，一開始很不習慣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）