毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。而這對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不失為是一件好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天介紹的這款名爵6，指導(dǎo)價(jià)為12.28萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　名爵6車頭設(shè)計(jì)比較優(yōu)雅，搭配直瀑式中網(wǎng)，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　這款車車身尺寸4704/1848/1466mm，軸距2715mm。車側(cè)呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17，采用了年輕的雙五輻旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　名爵6內(nèi)飾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色金屬飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　名爵6后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　名爵6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，名爵6的車側(cè)給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)，沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)潔而大方。后排座椅方面，名爵6后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

名爵6?2021款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮智裝版油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮智裝版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@jloves818說(shuō)道：“買車的大多數(shù)時(shí)間都是在市區(qū)路段用車，經(jīng)常會(huì)碰見(jiàn)紅綠燈或者是堵車的情況，難免會(huì)起起停停的，不斷的啟動(dòng)，其實(shí)這樣子的情況是挺不利于車子的油耗降下來(lái)的，但它已經(jīng)找到了我的規(guī)律吧，所以盡管我頻繁的啟動(dòng)，油耗也并沒(méi)有很大的浮動(dòng)變動(dòng)，一但降下來(lái)之后基本就不會(huì)再往上漲，從開(kāi)始每天盯著油表到現(xiàn)在無(wú)所畏懼的去使用它，已經(jīng)算是一種質(zhì)的改變了?！?/p>

網(wǎng)友@xsd2car說(shuō)道：“關(guān)于性價(jià)比這方面，我認(rèn)為還是不錯(cuò)的，而且自從有了這款車大學(xué)畢業(yè)之后就業(yè)就沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)什么遲到的問(wèn)題，主要是動(dòng)力這方面表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)本身的質(zhì)量也不錯(cuò)，提速的表現(xiàn)讓我比較滿意，其次就是它這個(gè)品牌的口碑也不錯(cuò)，自從購(gòu)買了它就好，親戚朋友也都讓我推薦給它們?！?/p>

網(wǎng)友@wertyuuyhgvc說(shuō)道：“油耗部分我一直都是蠻奇怪的，現(xiàn)在百公里能跑到8.8L之高的油耗，MG6（詢底價(jià)|查參配） Pro的車身也不是很重啊，我就很納悶為啥會(huì)這么高的油耗了，現(xiàn)在使用還是有些困難的，外加上現(xiàn)在的油價(jià)也是高了，所以用車成本也是高了很多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）