對車企來說，生產制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就比如在內飾設計上，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合現在市場的主流，滿足消費群體的需求。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛菲翔（詢底價|查參配）。

　　菲翔內飾整體看上去較為動感，環(huán)抱式中控臺采用了銀色飾條裝飾，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　菲翔方向盤使用了三輻式的設計，并采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　菲翔儀表盤呈現出動感的設計風格，采用雙圓環(huán)式的設計，凸顯了較濃的動感氣息。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　菲翔后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，接下來看下配置，菲翔搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。菲翔的前臉造型十分年輕，充斥著年輕化和個性化的設計元素。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

1.4T?菲翔?手動版內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.4T 手動暢享版針對內飾的看法吧：網友@quxiandi說道：“發(fā)動機聲音有點大！這點我要求很高，對于我個人而言不是很滿意！比起我朋友的現代車是音大不少！”

網友@S斌說道：“座椅有點硬，要軟軟的就好了。隔音效果好，跑高速只有胎噪和風聲發(fā)動機聲音基本聽不到，有時一不小心就超速了。在城里開也基本聽不到什么噪音，車里很安靜，也許和我駕駛習慣有關吧！怠速時候的確發(fā)動機聲音比較明顯，但是也不錯了，單位一個同事和我差不多一起提的途觀，那發(fā)動機聲才叫大呢！聽到它的聲音我頓時淡定了。”

網友@qfqfuqing說道：“簡單大方，座椅最贊?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）