高爾夫自動(dòng)駐車(chē)要開(kāi)啟不
【太平洋汽車(chē)】高爾夫自動(dòng)駐車(chē)要開(kāi)啟,配置有自動(dòng)駐車(chē)的原因是為了遇到紅綠燈等需要短停的情況,系統(tǒng)會(huì)在車(chē)輛停穩(wěn)后自動(dòng)將車(chē)輪剎停,以防止溜車(chē),在上坡起步的時(shí)候,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎住防止倒滑,起步后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放開(kāi)車(chē)輪直接前行,停車(chē)落鎖不用拉手剎,系統(tǒng)此時(shí)會(huì)自動(dòng)剎住車(chē)輪。
自動(dòng)駐車(chē)關(guān)閉好還是開(kāi)啟好就要看車(chē)主的喜好和需求了,一般情況下,只要所行駛的區(qū)域不是頻繁堵車(chē),那么打開(kāi)是不會(huì)對(duì)車(chē)主造成困擾,并且在必要時(shí)還能解放車(chē)主的雙腳,緩解駕駛疲勞。
自動(dòng)駐車(chē)的好處自動(dòng)駐車(chē)的工作原理就是在車(chē)子停穩(wěn)的時(shí)候,系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng),防止汽車(chē)發(fā)生后溜。這樣一來(lái),在以下情景,車(chē)主就不需要長(zhǎng)時(shí)間踩著剎車(chē)了。
1、等紅綠燈:紅燈雖然短短幾十秒,但駕駛時(shí)一直用力踩著剎車(chē),小腿是很累的,用力過(guò)猛的話,還會(huì)引起抽筋,這個(gè)時(shí)候自動(dòng)駐車(chē)就發(fā)揮出比較理想的制動(dòng)效果了。
2、上坡起步:自動(dòng)駐車(chē)在上坡的時(shí)候,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是比較友好的,新手是比較難把握上坡所需動(dòng)力大小的。而啟動(dòng)了自動(dòng)駐車(chē),系統(tǒng)就會(huì)把車(chē)輪剎停,等汽車(chē)牽引力達(dá)到能上坡的程度,就會(huì)放開(kāi)車(chē)輪。
既然說(shuō)得那么好,為什么卻有人表示自動(dòng)駐車(chē)最好不要用?這個(gè)就要涉及以下兩種情景了:
1、如果所行駛的區(qū)域非常堵車(chē),那么車(chē)輛基本都是剎車(chē)、油門(mén)交替踩,龜速前行的。當(dāng)速度足夠慢的時(shí)候,油門(mén)一松,自動(dòng)駐車(chē)很容就會(huì)把車(chē)輛剎停,那這樣就比較尷尬了。
2、此外,需要倒車(chē)的時(shí)候,最好也把自動(dòng)駐車(chē)關(guān)掉,因?yàn)樵趽Q擋的時(shí)候,車(chē)子是不會(huì)動(dòng)的,一旦自駐車(chē)停制動(dòng)后,就要踩油門(mén)才能解除,如果油門(mén)掌握得不好,很容易就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。
如果實(shí)在不需要自動(dòng)駐車(chē)功能的話,可以把它手動(dòng)關(guān)閉,自動(dòng)駐車(chē)都會(huì)有待用一個(gè)圓圈里面寫(xiě)著一個(gè)“A”。也有一些車(chē)叫做AUYO HOLD或者BRAKE HOLD等不同的稱(chēng)呼,按下該按鍵就能將其關(guān)閉,需要開(kāi)啟的話再重新摁下該按鍵即可。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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