現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算還是在十幾二十多萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，顯然這也是車企競(jìng)爭(zhēng)比較激烈的價(jià)格區(qū)間，因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。特別是配置表現(xiàn)上，這個(gè)價(jià)格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款風(fēng)行S50EV（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　風(fēng)行S50EV前臉呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　風(fēng)行S50EV大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　風(fēng)行S50EV的后視鏡像什么電動(dòng)調(diào)節(jié)也均有配備，配置豐富度一般，但日常的基本需求還是可以滿足的。

　　風(fēng)行S50EV車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

　　尾燈方面，風(fēng)行S50EV尾燈風(fēng)格走了文雅路線，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，風(fēng)行S50EV的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。風(fēng)行S50EV的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型簡(jiǎn)潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

風(fēng)行S50EV?2021款 網(wǎng)約版外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 網(wǎng)約版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@158883933說道：“配置方面挺多的，不過不是很高，大燈還是鹵素的”

網(wǎng)友@zhuhairay說道：“中控科技感十足，很好操作上手簡(jiǎn)單，出門方便快捷。”

網(wǎng)友@cheese3372說道：“安全配置還是比較齊全的，電子防盜很不錯(cuò)，不過空調(diào)制冷速度就一般般了，整體打個(gè)80分吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）