隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛凱迪拉克CTS（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱迪拉克CTS前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　凱迪拉克CTS車尾給人一種非常高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯的辨識度。

　　凱迪拉克CTS內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺，顯得端莊大方。

　　凱迪拉克CTS配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率276馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)麥弗遜懸架和五連桿獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，凱迪拉克CTS的車尾看起來十分大氣，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。凱迪拉克CTS的內(nèi)飾彰顯了精致的氣質(zhì)，很符合該車氣質(zhì)。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

凱迪拉克CTS?2014款 28T 精英型底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 28T 精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fengweifang說道：“凱迪拉克強(qiáng)大的動力，我從來就沒有懷疑過?！?/p>

網(wǎng)友@fengweifang說道：“我都開車好幾年了，操控一點(diǎn)問題都沒有?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）