十幾二十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間可以說(shuō)時(shí)大部分人購(gòu)車預(yù)算所在的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車型五花八門，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。今天為大家介紹的是翼虎（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　翼虎內(nèi)飾整體走了新潮路線，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　翼虎方向盤運(yùn)用三輻式的設(shè)計(jì)，并采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。同時(shí)，這款車還配備了方向盤加熱。

　　翼虎儀表盤運(yùn)用雙炮筒式的設(shè)計(jì)，跟該車的內(nèi)飾風(fēng)格相統(tǒng)一。

　　翼虎中控屏風(fēng)格走了簡(jiǎn)明路線，運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為8英寸，造型簡(jiǎn)潔明了，實(shí)用性不錯(cuò)。同時(shí)中控屏配備了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　翼虎后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，此外，翼虎搭載了上坡輔助、自動(dòng)泊車入位、自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。來(lái)到后排，翼虎后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

翼虎?2017款 EcoBoost 180 四驅(qū)尊翼型內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 EcoBoost 180 四驅(qū)尊翼型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@atadtd說(shuō)道：“寬大的美式沙發(fā)，翼虎座椅非常柔軟。里面填充物很好，坐起來(lái)很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@YCWCF1說(shuō)道：“中控屏幕換成了大屏，給了一個(gè)不錯(cuò)的評(píng)價(jià)，福特的系統(tǒng)邏輯很好，但很多功能都是沒(méi)用的，屏幕下面有一個(gè)實(shí)體按鍵，我給你一個(gè)好評(píng)，用料一般，但整體氛圍還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@www1113說(shuō)道：“車內(nèi)做工還算不錯(cuò)，但后備箱兩側(cè)的塑料殼，讓人無(wú)語(yǔ)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）