現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天就帶大家來看看這款凌寶COCO（詢底價|查參配）。

　　凌寶COCO車頭看上去頗具質(zhì)樸的感覺，搭配雙幅式中網(wǎng)，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　凌寶COCO車尾呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風格，搭配飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。同時，采用了簡潔的尾燈設(shè)計，整體的設(shè)計比較質(zhì)樸，看起來相當清爽。

　　凌寶COCO內(nèi)飾給人一種十分低調(diào)的感覺，看著相當干凈清爽。

　　凌寶COCO搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率41馬力，電動機總扭矩95?！っ?，工信部純電續(xù)航里程130Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，凌寶COCO配備了胎壓報警。后排座椅方面，凌寶COCO后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 聯(lián)盟Pro版?凌寶COCO動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 聯(lián)盟Pro版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@aishuishui2009說道：“時我還是有點小瞧這輛車，但是我一腳電門踩下去，就改變了我的想法，比起我家里面那輛幾十萬的車起步還要快。”

網(wǎng)友@劉胡子說道：“感覺這臺車很好開，像我這種比較笨的司機都可以輕松駕馭，主要是當做練手車來開的！”

網(wǎng)友@etaxhy說道：“標準模式下開起來舒適，經(jīng)濟模式下動力有點軟，可能省電原因吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）