不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來(lái)越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒(méi)見(jiàn)過(guò)的配置出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，畢竟對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買車本來(lái)就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。今天我們要說(shuō)的是高爾夫(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　高爾夫(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了炫酷路線，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　高爾夫(進(jìn)口)方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感尚可。

　　這款車型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。另外，高爾夫(進(jìn)口)還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車配備了牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　高爾夫(進(jìn)口)配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開(kāi)通風(fēng)也不錯(cuò)。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，高爾夫的車尾彰顯了流暢的氣質(zhì)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。高爾夫的前臉看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，看起來(lái)比較動(dòng)感。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2011款 Cross Golf 1.4TSI?高爾夫(進(jìn)口)配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 Cross Golf 1.4TSI針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@alibaba526說(shuō)道：“配置還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格其實(shí)已經(jīng)挺難得了?！?/p>

網(wǎng)友@bmw-sales說(shuō)道：“不談性價(jià)比，價(jià)格不算貴，但也足夠買一輛不錯(cuò)的B級(jí)車，看自己需要吧，高配帕薩特，敞篷小高，自己選吧”

網(wǎng)友@yaxunqipei說(shuō)道：“剛上市公布的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)48.68萬(wàn)元，估計(jì)這車性價(jià)比會(huì)極低，好在廠家及時(shí)看到了中國(guó)市場(chǎng)這個(gè)價(jià)格是銷不出去的，及時(shí)做了優(yōu)惠活動(dòng)，巨額的優(yōu)惠幅度，讓這車的性價(jià)比極好，價(jià)格甚至低于了硬頂?shù)膬r(jià)格，上市后基本被秒搶，現(xiàn)在應(yīng)該市面上沒(méi)有了的吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）