隨著科學技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款指導價45.98萬元的車型，奔馳C級(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級(進口)車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　奔馳C級(進口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，加上高貴的尾燈，高級感相當明顯。

　　奔馳C級(進口)內(nèi)飾給人一種非常精細的感覺，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳C級(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，奔馳C級配備了車道保持輔助系統(tǒng)、并線輔助、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。奔馳C級的車頭看起來頗具大氣的感覺，延續(xù)了家族式的設(shè)計語言。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 C 300 轎跑車?奔馳C級(進口)底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 C 300 轎跑車針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kmnju說道：“總體還不錯，中規(guī)中矩，開起來還是比較有信心的，開著奔馳真舒服?！?/p>

網(wǎng)友@忒妖dei斯說道：“轉(zhuǎn)向不輕的發(fā)假，也不重的累手，指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)彎無明顯推頭現(xiàn)象，總體不錯?！?/p>

網(wǎng)友@qiang9dai說道：“之前看到網(wǎng)上罵的最多的就是1.5 T，哈哈，開了才知道，真的夠用了，市區(qū)里，真心的，動力夠你用的了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）