ID.4 CROZZ?2021款 曜夜首發(fā)版底盤怎么樣?ID.4 CROZZ購車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2021款?ID.4 CROZZ動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?ID.4 CROZZ配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2021款?ID.4 CROZZ排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天為大家介紹的是ID.4 CROZZ(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
ID.4 CROZZ車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。
ID.4 CROZZ車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配素雅的尾燈,整體看著還是非常賞心悅目的。
ID.4 CROZZ內(nèi)飾看上去非常古典,雖不華麗,但十分耐看。
ID.4 CROZZ搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率204馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米,工信部純電續(xù)航里程550Km。
該車匹配固定齒比變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,配置方面,ID.4 CROZZ配備了零胎壓繼續(xù)行駛、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。ID.4 CROZZ的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì),看起來比較時(shí)尚有活力。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
ID.4 CROZZ?2021款 曜夜首發(fā)版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 曜夜首發(fā)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@phipippo說道:“這輛車在新能源汽車中是最好的,續(xù)航能力也是最好的,不用擔(dān)心跑到一半就沒電了,而且在高速上的表現(xiàn)也不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@qazwsxzj說道:“雖然速度很慢,但在城市里代步還是綽綽有余的,再也不是鬼火少年了?!?/p>
網(wǎng)友@ma2xiao說道:“駕駛起來比較輕松,方向盤也比較輕盈。和燃油車比起來, ID.4要安靜得多,車身也不會(huì)抖動(dòng)。而且車?yán)镉泻芏噍o助駕駛的功能,讓我覺得開起來安全多了。就連我的女同事,都覺得操作起來很簡(jiǎn)單,操作起來也很簡(jiǎn)單。即便是對(duì)于女生來說,這也是一種比較友好的設(shè)計(jì)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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