隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們能在一輛汽車(chē)上看到的配置也越來(lái)越多，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，不過(guò)這也不是一件壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來(lái)越多，對(duì)于我們選車(chē)用車(chē)是非常有幫助的。作為一款中型SUV，牧馬人（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　牧馬人內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為高貴，飾以銀色飾條，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　牧馬人方向盤(pán)使用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，樣式還是常規(guī)的造型。

　　這款車(chē)型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車(chē)的便利性。

　　這款車(chē)配備了陡坡緩降、牽引力控制、上坡輔助等多項(xiàng)配置，配置還算不錯(cuò)，滿(mǎn)足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。

　　該車(chē)配備了織物座椅，看起來(lái)質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用。同時(shí)，該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，接下來(lái)看下配置，牧馬人標(biāo)配了胎壓報(bào)警、剎車(chē)輔助、定速巡航、上坡輔助、牽引力控制、陡坡緩降等配置，配置還算不錯(cuò)，滿(mǎn)足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。牧馬人的車(chē)尾給人一種十分大氣的感覺(jué)，造型沒(méi)有過(guò)于追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

自動(dòng)版?牧馬人配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 3.0L 四門(mén)舒享版 Sahara針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@@順其自然說(shuō)道：“座椅柔軟，給人的第一印象還是不錯(cuò)的，駕駛室的座椅比一般的車(chē)要長(zhǎng)一些，對(duì)腿部的支撐也很好，坐起來(lái)很舒服，兩側(cè)的包裹性很強(qiáng)，前排座椅也有加熱功能，冬天的時(shí)候很好用。高速上的噪音比較大，風(fēng)噪和輪胎噪聲比較明顯，如果長(zhǎng)時(shí)間保持120公里小時(shí)的話(huà)，車(chē)?yán)飼?huì)有一些噪音，所以我會(huì)把音樂(lè)調(diào)到最大。”

網(wǎng)友@yang1guang2說(shuō)道：“我倒不是覺(jué)得牧馬人值不值得，我只是覺(jué)得牧馬人可以滿(mǎn)足我的愿望，跑車(chē)和越野車(chē)都是男人的夢(mèng)想，牧馬人一定能實(shí)現(xiàn)?！?/p>

網(wǎng)友@一粒大米說(shuō)道：“控臺(tái)手能摸到的地方都做了軟包裹，整個(gè)縫合線(xiàn)看起來(lái)也很田膩。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）