在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G50。

　　上汽大通MAXUS G50車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　上汽大通MAXUS G50車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合炫酷的尾燈，動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了柔和路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　上汽大通MAXUS G50配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，接下來看下配置，上汽大通MAXUS G50配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等配置。來看一下后排，上汽大通MAXUS G50第二排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排的實(shí)用性很強(qiáng)，可以滿足日常需要。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴版 國(guó)VI?上汽大通MAXUS G50動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@凌楓2009說道：“動(dòng)力還可以，爬力度很足，車坐滿人都動(dòng)力也沒有覺得疲軟，日常家用是完全沒有問題的?！?/p>

網(wǎng)友@失去溫存濫情說道：“動(dòng)力輸出的很迅速。高速行駛的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，起步還是蠻快的，平常等紅綠燈一腳油門下去，感覺車就能走。”

網(wǎng)友@一只孤傲的狼說道：“個(gè)人感覺還是可以的，開起來很穩(wěn)，不飄，只不過換擋的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)頓挫感，但是也不影響。剎車和油門都比較靈敏。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）