隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天介紹的這款奔馳CLS級(jí)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為78.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較高貴，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳CLS級(jí)三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。同時(shí)，這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳CLS級(jí)中控屏使用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，這款車還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示等五項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、可變轉(zhuǎn)向比、自動(dòng)泊車入位等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　奔馳CLS級(jí)配備單天窗，雖然面積不是很大，但對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)有一定的幫助。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，配置方面，奔馳CLS級(jí)標(biāo)配了自動(dòng)泊車入位、可變轉(zhuǎn)向比、上坡輔助、前排頭部氣囊、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、CarPlay、疲勞駕駛提示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、剎車輔助等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。奔馳CLS級(jí)的前臉造型走了精致路線，采用了家族式的設(shè)計(jì)。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳CLS級(jí)?2018款 CLS 350 4MATIC內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 CLS 350 4MATIC針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@shitoutou說道：“配置方面我很滿意，有很多高科技功能，讓人眼前一亮！”

網(wǎng)友@純騙子說道：“舒適度還行，內(nèi)飾用的材料都還不錯(cuò)，空間也增加了舒適度”

網(wǎng)友@LVsam說道：“整體地盤較高其很扎實(shí)，視野較好，開久了也不是很累，另外車子的減震調(diào)的比較到位，很舒服。?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）