對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)25.98萬元的車型，起亞K3新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　起亞K3新能源前臉呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼，配合鍍鉻飾物，視覺效果非常不錯(cuò)。

　　起亞K3新能源車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合炫酷的尾燈，看上去動感十足。

　　起亞K3新能源內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　起亞K3新能源搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率184馬力，電動機(jī)總扭矩310?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程490kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，起亞K3新能源的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識度也不錯(cuò)。配置方面，起亞K3新能源標(biāo)配了并線輔助、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

起亞K3新能源?2020款 5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 EV 智享互聯(lián)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chenzhilin4318說道：“還有車重在這里放著，起步有點(diǎn)肉，兩千轉(zhuǎn)以后，還是有推背感的，EA211不多說”

網(wǎng)友@美麗心情03說道：“這車整體的駕駛感受還是不錯(cuò)的，后懸架效果好，支撐到位，過彎路也非常有信心，不會出現(xiàn)側(cè)傾的情況?！?/p>

網(wǎng)友@美麗心情03說道：“起步絲毫不費(fèi)力，真的很輕松，時(shí)速即使是過了100以后加速也沒有太大的問題！能夠讓我一路暢通！自由行駛！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）