隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。作為一款指導(dǎo)價(jià)32.9萬元的車型，歐悅搏（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　歐悅搏內(nèi)飾風(fēng)格比較簡單，采用了銀色飾條修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　歐悅搏方向盤使用三輻式的設(shè)計(jì)，并采用了皮質(zhì)材質(zhì)，整體的造型設(shè)計(jì)沒有突破常規(guī)，以實(shí)用為主。

　　歐悅搏中控屏設(shè)計(jì)走了樸實(shí)路線，使用嵌入式的設(shè)計(jì)，這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。同時(shí)中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、定速巡航等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　歐悅搏配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風(fēng)也不錯(cuò)。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來看下配置，歐悅搏配備了上坡輔助、牽引力控制、剎車輔助、電動后備廂等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。歐悅搏的內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2013款 1.8TSI 豪華導(dǎo)航版 歐IV?歐悅搏配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8TSI 豪華導(dǎo)航版 歐IV針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@xxdxjs說道：“路感清晰了點(diǎn)，坐車的人不夠舒服，開車的到是很嗨 。老人喜歡這種硬碰的風(fēng)格。軸距長了點(diǎn)，過減速帶的時(shí)候底盤聲音不夠干凈利落?！?/p>

網(wǎng)友@xxdxjs說道：“極高，能用30萬就買到全家7口乘座寬松，質(zhì)量可靠，能完成鋪裝路面一切任務(wù)的車?！?/p>

網(wǎng)友@529286631說道：“懸掛很舒適，過減速帶過濾的也很不錯(cuò)了，感覺得到但又能接受，跑高速開車的不累，坐車的也輕松！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）