在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款緊湊型SUV，獅跑（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　獅跑車頭給人一種十分新潮的感覺(jué)，格柵采用了虎嘯式的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)非常年輕。

　　獅跑車尾給人一種十分青春的感覺(jué)，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　獅跑內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺(jué)，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　獅跑配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力，峰值扭矩184?！っ?，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　該車匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙連桿獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，獅跑的車頭比較流暢，給人一種協(xié)調(diào)之美。另外，獅跑搭載了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、自動(dòng)空調(diào)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

獅跑?2.0L?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版DLX針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@惟恐情多累美人說(shuō)道：“客觀講2.0動(dòng)力稍弱，特別是紅綠燈起步時(shí)，總被別人甩下，加到三檔會(huì)有所改善。超過(guò)130KM/H后再提速很艱難，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)成倍增長(zhǎng)，總之本地公路都限速都在100以內(nèi)，又不和別人去賽車，達(dá)到自己用車目的就行?！?/p>

網(wǎng)友@lanrenbunuo說(shuō)道：“低速時(shí)提速表現(xiàn)不如人意，從踩下油門到動(dòng)力轉(zhuǎn)化為速度中間有一個(gè)過(guò)程，不是那種隨叫隨有的感覺(jué)。四十碼之后提速就很積極了，基本說(shuō)來(lái)就來(lái)?！?/p>

網(wǎng)友@周一康正說(shuō)道：“基本都是在市區(qū)跑，且一個(gè)人用車情況居多，所以動(dòng)力相當(dāng)夠用，都沒(méi)怎么深踩過(guò)油門?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）