隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的馬自達CX-9（詢底價|查參配）。

　　馬自達CX-9前臉看起來非常內(nèi)斂，搭配五邊形格柵，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　馬自達CX-9車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色飾條，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。同時，采用了端莊的尾燈設(shè)計，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　馬自達CX-9內(nèi)飾整體顯得十分干凈，視覺上非常干凈素雅。

　　馬自達CX-9配備了3.7L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率268馬力，峰值扭矩360牛·米。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，馬自達CX-9的車尾看起來十分素雅，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。另外，馬自達CX-9搭載了倒車影像、溫度分區(qū)控制、上坡輔助等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

馬自達CX-9?2013款底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.7L 自動基本型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@香草胖胖熊說道：“車雖然大，但是開起來和小車差不多如臂指使的感覺，方向感很強，動力很強勁，制動效果也不錯，經(jīng)常高速情況下急剎車，紅綠燈前都能止住。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）