對于那些不到10萬的車型，大多數(shù)人印象中可能都是覺得這些車僅僅只能用來做個代步工具，想要它們有時尚又精致的外觀內飾幾乎是不可能的。其實不一定，現(xiàn)在有不少主打性價比的車型在內飾設計上都比較時尚。今天我們要說的是瑞風S3（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　瑞風S3內飾呈現(xiàn)出樸素的設計風格，采用了銀色飾條裝飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　瑞風S3三輻式方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　瑞風S3儀表盤呈現(xiàn)出干練的設計風格，采用了雙炮筒式的設計，整體風格雖然比較簡單，但功能比較全面。

　　瑞風S3中控屏尺寸為8英寸，并標配了導航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、藍牙/車載電話等五項配置。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　瑞風S3后排空間表現(xiàn)尚可，能滿足日常出行需求。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，瑞風S3的車頭展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，給人一種干干凈凈的感覺。瑞風S3的車尾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，干凈的設計看著相當舒服?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

瑞風S3?1.6L?自動版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.6L CVT智能互聯(lián)型針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@孓鋒說道：“前排座椅舒適度還可以后排沒做過 減震稍微硬點。在通過一些細微顛簸的路面時減震過濾的不錯，車內沒有明顯的震動，但是通過一些比較大的坑洼路面的時候減震就顯得力不從心了，在車里感覺車子一下摔了下來的那種感覺。”

網(wǎng)友@一酹江月說道：“內飾能碰到的地方都是軟質材質，整成布局不錯，導航用起來很方便，語音助手方便快捷，后排配備杯架照顧后排乘客，方向盤按鍵阻尼感很好?！?/p>

網(wǎng)友@今非昔比說道：“舒適性還不錯，除了懸架多少有點硬，話又說回來了，一分錢一分貨，不能要求太高，隔音可以，我相信各位冬天懸架都不會太軟吧，這個毋庸置疑，舒適性好不好，就請小三的50萬蜂蜜的粉絲你就明白了……”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）