2020款 2.0T?馭勝S350?自動(dòng)版外部配置如何?馭勝S350購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?馭勝S350外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?馭勝S350內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?馭勝S350動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?馭勝S350配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?馭勝S350空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?馭勝S350細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?馭勝S350排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?馭勝S350配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?馭勝S350最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)預(yù)算在十幾二十萬(wàn),顯然這也是車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)比較激烈的價(jià)格區(qū)間,因此車(chē)企在性?xún)r(jià)比上也下了不少工夫。特別是配置表現(xiàn)上,這個(gè)價(jià)格區(qū)間很多車(chē)型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。作為一款指導(dǎo)價(jià)17.48萬(wàn)元的車(chē)型,馭勝S350(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
馭勝S350前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò),配合飾條,十分亮眼。
馭勝S350頭燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì),看起來(lái)比較時(shí)尚有活力。同時(shí),大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為265/60 R18,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊這些功能該車(chē)后視鏡都有搭載,馭勝S350的后視鏡造型還是比較美觀的。
馭勝S350車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上素雅的尾燈,整體造型還是很耐看的。
尾燈方面,馭勝S350尾燈給人一種十分整潔的感覺(jué),整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸,看起來(lái)相當(dāng)清爽。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,馭勝S350的車(chē)尾彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。馭勝S350的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分流暢,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
2020款 2.0T?馭勝S350?自動(dòng)版外部配置如何,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)汽油舒適版針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@mb47230371說(shuō)道:“三大件吹的挺厲害:方向跑偏解決不了,怠速不規(guī)則抖動(dòng)解決不了,就變速廂還沒(méi)出過(guò)問(wèn)題了。”
網(wǎng)友@小張說(shuō)道:“整車(chē)用料扎實(shí),結(jié)構(gòu)也是很皮實(shí)。當(dāng)初是就我侄子有一臺(tái),所以才選擇,唯一就是,安全氣囊卻被省略到最基本的要求,兒童鎖也沒(méi)有,這是很大的遺憾!只是不明白為什么豪華的后排中間扶手沒(méi)有茶杯托,比如說(shuō)這么大車(chē)頂安上個(gè)全景天窗,對(duì)乘坐者的確是種享受。座椅的皮質(zhì)對(duì)我來(lái)說(shuō)還是可以的,軟硬適中,駕駛席座席電動(dòng)調(diào)節(jié)也很厚道,就是副駕駛沒(méi)有,可令人費(fèi)解的是居然沒(méi)有腰托,長(zhǎng)時(shí)間駕駛,感覺(jué)腰部很酸,也許是江鈴響應(yīng)“拉動(dòng)內(nèi)需”的號(hào)召并且減少疲勞駕駛的概率,存心沒(méi)有腰托是不是要我們每開(kāi)一段路就得跑去服務(wù)區(qū)休息休息。呵呵”
網(wǎng)友@mb46902487說(shuō)道:“安全配置也對(duì)得住這個(gè)價(jià)位。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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