當我們在評估一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于現(xiàn)在的消費者而言，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時會著重考慮的點。今天我們要說的是奧德賽（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奧德賽內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，非常符合年輕消費者的口味。

　　奧德賽四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　奧德賽中控屏風格看起來十分簡練，使用嵌入式的設計，尺寸為7英寸，布局很常見，但實用性還是很強的。同時中控屏配備了藍牙/車載電話。

　　該車標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、倒車影像等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奧德賽配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內(nèi)采光和通風有一定的幫助。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來看一下后排，奧德賽第二排的空間表現(xiàn)符合這個定位車型應該有的水平，第三排座椅也比較實用。奧德賽的車尾采用運動的造型設計，營造出非常不錯的運動氛圍?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奧德賽?2017款 2.4L 智享版配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.4L 智享版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@YLlife說道：“配置很豐富，該有的都有了，一步到位也不用以后加裝?！?/p>

網(wǎng)友@廣州肥斌19智享說道：“我是覺得后排噪音的范圍我還能接受，還不至于到受不了的地步”

網(wǎng)友@andyshangjin說道：“座椅蠻舒適的，真皮座椅差一個座椅通風。開起來很舒服，高速一路34個小時也沒覺得累。車窗加上一鍵升降會更方便的，遺憾。隔音效果一般以上吧，我能接受，但是車漆太薄。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）