不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天就帶大家來看看這款攬勝運動版（詢底價|查參配）。

　　攬勝運動版車頭呈現(xiàn)出奪目的設計風格，彰顯出車輛自身獨特的設計感。

　　攬勝運動版車尾呈現(xiàn)出年輕的設計風格，加上銀色飾條，整體看著還是非常賞心悅目的。同時，采用了個性的豎式尾燈設計，造型設計采用了比較少見的元素裝飾，獨特的觀感更容易吸引年輕消費者。

　　攬勝運動版內飾設計看上去比較高貴，對稱式中控臺采用銀色金屬飾條進行修飾，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　攬勝運動版配備3.0T L6機械+渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率360馬力，峰值扭矩495牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，另外，攬勝運動版搭載了電動后備廂、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車載空氣凈化器、陡坡緩降等配置。攬勝運動版的大燈標配了LED遠近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設計。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 自動版?攬勝運動版?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 3.0 L6 耀黑版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ksddd說道：“操控很平順，沒有什么特別之處，指哪打哪?！?/p>

網(wǎng)友@star_ming說道：“動力完全不用說，3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動機加上48V的輕混，動力隨叫隨到，輕輕點一下油門就有很明顯的反饋，提速完全沒有遲滯，加速時的推背感也是非常的棒?！?/p>

網(wǎng)友@jiaohuazibengdi說道：“動力對于我來說足夠用了，經(jīng)常七個人沒感覺到吃力！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）