隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A5（詢底價|查參配）。

　　奧迪A5內飾看上去十分精細，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　奧迪A5方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　這款車標配了剎車輔助、上坡輔助、胎壓報警等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　奧迪A5配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，功能配置方面，奧迪A5標配了剎車輔助、前排側氣囊、上坡輔助等配置，配置達到了同級別主流水準。來看一下后排，奧迪A5后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 Coupe 40 TFSI quattro?奧迪A5配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 Coupe 40 TFSI quattro針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@a點點說道：“性價比很高，這輛車有很多優(yōu)點，外觀、動力、價格，都很不錯?！?/p>

網(wǎng)友@seopunk說道：“走城區(qū)的時候感覺還而已，但是走爛路和過減速坎的時候感受不是很好，車身跳動很明顯，坐在車內的感受不好?！?/p>

網(wǎng)友@ChanceChance說道：“a5是一款性價比很低的車，如果追求性價比的話，大部分人都會選擇a4l,36 W+的頂配，252匹，這不是很劃算嗎？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）