不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時候，肯定是會聊到那些價值超過百萬的車型。這些車型通常在操控和動力上也讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。今天介紹的這款YUKON（詢底價|查參配），指導價為158萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　YUKON前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來較為豪華，配合黑色飾物，視覺效果非常不錯。

　　YUKON車尾看上去十分高貴，并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格，內(nèi)部細節(jié)設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　YUKON內(nèi)飾顯得十分高貴，整體設計很耐看。另外，這款車豪華的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進行修飾，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　YUKON配備了6.2L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率426馬力，峰值扭矩623?！っ?，工信部綜合油耗13.3L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，電磁減振，后多連桿式獨立懸架，電磁減振的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，另外，YUKON搭載了溫度分區(qū)控制、上坡輔助、防紫外線玻璃、后排側隱私玻璃等配置。后排座椅方面，YUKON第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間也很不錯，對乘客十分友好。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

YUKON?2016款 6.2L DENALI至尊版 4WD動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 6.2L DENALI至尊版 4WD針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@單飛松說道：“動力是有點肉的，特別是滿載的時候，要多踩一腳油門，發(fā)動機的聲音還是挺大的?！?/p>

網(wǎng)友@kldsjgl說道：“舍得踩油門，150以內(nèi)一腳就完成。”

網(wǎng)友@流浪歌手小黑說道：“冬天沒開空調(diào)，只要肯給油起步提速絕對快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）