實(shí)際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價(jià)一款車的好壞時(shí)，當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo)，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。這其中，豐富的配置是很多消費(fèi)者都追求的一個(gè)方面，畢竟它確實(shí)可以給我們帶來更舒適的用車體驗(yàn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款元PLUS（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　元PLUS內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　元PLUS平底三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　元PLUS中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為12.8英寸，布局合理，且看起來很美觀。另外，這款車還配備了車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項(xiàng)配置。

　　該車配備了剎車輔助、前排手機(jī)無線充電、上坡輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　元PLUS配備可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗(yàn)。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來到后排，元PLUS后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時(shí)，元PLUS標(biāo)配了360度全景影像、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、電池預(yù)加熱、內(nèi)置行車記錄儀、遠(yuǎn)程啟動等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

元PLUS?純電?自動版內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2022款 510KM 旗艦型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@xa5u_教練_說道：“總而言之，就是要省！有軌電車比燃油車省得多?，F(xiàn)在油價(jià)這么高，我一點(diǎn)也不擔(dān)心。這輛車各方面的配置都可以滿足我的需要，而且后期使用成本也不會太高。價(jià)格剛好在他的預(yù)算之內(nèi)。這價(jià)錢買一輛有軌電車真是物有所值。至于綠牌，那就更讓人驚喜了?！?/p>

網(wǎng)友@kekexili2009說道：“性價(jià)比還是挺高的，車比較便宜，保養(yǎng)也比傳統(tǒng)油車便宜，一次兩百多塊錢。只需要一筆錢。新能源國家不用交稅，又省下一萬多塊錢?！?/p>

網(wǎng)友@bjcaiyu123說道：“之所以買這輛車，是看中了它的性價(jià)比和使用成本。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）