不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面的表現確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的勝達(進口)（詢底價|查參配）。

　　勝達(進口)車頭呈現出精巧的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　勝達(進口)車尾看上去十分沉穩(wěn)，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　勝達(進口)內飾看上去非常精巧，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　勝達(進口)配備2.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率197馬力，峰值扭矩436?！っ?。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，勝達的車側看起來頗具豪華的感覺，造型營造出了不錯的氣場，很符合該車的定位。同時，勝達搭載了自動泊車入位、溫度分區(qū)控制、倒車影像等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

勝達(進口)?2013款 自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.2T 四驅旗艦版7座針對動力底盤的看法吧：網友@毛牛說道：“操控精準這一點無需任何人質疑的，開全新勝達總會忍不住給自己的車技加分?！?/p>

網友@ttt655說道：“動力還是很充沛的，不看數據，我也曾做過0-100加速大概在9秒以內，而2.0T的加速時間在8秒以內，不過3.0GDI發(fā)動機的中后段加速要強過2.0TGDI，但是變速器調教的有點反應遲鈍，當你準備超車時最好先加速，再變道，或者采用手動，按一般駕駛模式先變道再加油超車很別扭，踩下油門后要等1秒發(fā)動機才會提高轉速加速?！?/p>

網友@zhangp3說道：“操控感覺不錯，高速轉彎還算穩(wěn)，對于這樣價位的車已經不錯了~”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）