如果你打算花幾十萬買輛車，那么除去動力、配置、空間這些方面，內飾的設計和工藝水平也是你必須要考慮的方面，因為內飾設計的合理與否、用料的細膩程度都直接影響了你的出行體驗。今天介紹的這款奔馳C級（詢底價|查參配），指導價為37.22萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳C級內飾造型走了莊重路線，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳C級方向盤采用真皮材質，能帶來更明顯的高級感。

　　奔馳C級儀表運用全液晶的設計，配備了12.3英寸的屏幕，看起來頗具精巧的感覺，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

　　奔馳C級中控屏尺寸是11.9英寸，并標配了GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網、導航路況信息顯示等六項配置。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　奔馳C級后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時，該車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調、后座出風口。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔馳C級的前臉在設計上非常豪華，采用家族式的設計語言。后排座椅方面，奔馳C級后排空間不錯，實用性還是可以的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 C 260 L 運動版 4MATIC?奔馳C級內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 C 260 L 運動版 4MATIC針對內飾的看法吧：網友@SELINAXU888888說道：“用料還可以，不太喜歡這么黑的鋼琴，縫線和氛圍燈都不錯，方向盤很軟，不知道為什么之前的展車會這么硬。這輛車的外觀、內飾、品牌都是他最喜歡的。對比迷你氛圍燈， C型有層次感，有漸變，符合現(xiàn)代審美，迷你版有點老氣，只有一個燈帶?！?/p>

網友@lcy619說道：“豪華感、夜店感、車機流暢不卡頓、中控臺直觀感受同級天花板”

網友@SELINAXU888888說道：“座椅很舒服，這一代比上一代舒服多了，但其他對手也舒服了不少，地面也很舒服，沒有太大的顛簸感，唯一的問題就是不能完全收尾。副駕駛的感覺還不錯，坐上去就想睡覺，后排的角度有點陡，不然還真舒服，中間扶手很寬，很高級?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）