不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事，畢竟對于消費者來說，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。作為一款指導價13.68萬元的車型，寶沃BX5（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶沃BX5內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，非常符合年輕消費者的口味。

　　寶沃BX5方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　寶沃BX5中控屏尺寸是8英寸，并配備了藍牙/車載電話。

　　該車配備了前排側(cè)氣囊、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，同時，寶沃BX5配備了倒車影像、自動駐車、遠程啟動、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。來看一下后排，寶沃BX5后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

寶沃BX5?2018款 20TGDI 自動兩驅(qū)先鋒型內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 20TGDI 自動兩驅(qū)先鋒型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@H771188說道：“座椅設計完全符合人體工程學的設計，包裹感很好，支撐能力也很強。尤其是腰部的支撐特別好，長途行駛的時候也不會太累。后座的坐墊角度很好，長度適中，剛好可以支撐住小腿。但因為后排地板明顯隆起，坐三個人的時候，中間的乘客會有些尷尬?！?/p>

網(wǎng)友@fssamlou說道：“底盤沒有那么軟了，設計上更偏向硬朗，過彎性能更好，過彎穩(wěn)定性更強。寬敞的車內(nèi)空間很好，三個人坐在后排也不會覺得拘謹，車頂有天窗，座椅是真皮包裹，看起來很有檔次。”

網(wǎng)友@mb46445506說道：“操控精準，方向盤十分靈活，底盤高，走山路平緩，懸架減震非常好，雨水泥濘的坑洼路面，幾乎感覺不到震動，并不像哈弗H6那樣顛簸，也不會有眩暈感，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）