不得不承認(rèn)，現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有的車型雖然價(jià)格不算太高，但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒(méi)有拉胯。作為一款指導(dǎo)價(jià)17.26萬(wàn)元的車型，AION S（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　AION S內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué)，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　AION S方向盤運(yùn)用平底三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。

　　AION S儀表盤看起來(lái)頗具時(shí)尚的感覺(jué)，采用全液晶的設(shè)計(jì)，配備了10.25英寸的屏幕，仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)里面有許多有意思的小細(xì)節(jié)，體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的用心。

　　AION S中控屏尺寸是14.6英寸，并配備了車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife等六項(xiàng)配置。

　　該車采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　AION S后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。此外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，AION S的車頭造型很素雅，給人一種簡(jiǎn)潔之美。此外，AION S搭載了車載空氣凈化器、不可開(kāi)啟全景天窗、自動(dòng)駐車、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 純電?AION S?自動(dòng)版內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 Plus 80 科技版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@min.long@pzauto.com說(shuō)道：“內(nèi)飾還是很有質(zhì)感的，用料和配置很厚道，大屏和儀表盤也搶眼，中央扶手，門板等地方都是軟飾，對(duì)比下日系車發(fā)現(xiàn)差距是真大，同價(jià)位國(guó)產(chǎn)內(nèi)飾要高出日系車幾個(gè)檔次，自主品牌造車工藝水準(zhǔn)確實(shí)有很大提高！另外，自己改了個(gè)藍(lán)色方向盤包圍，看著醒目一些，腳墊這些也是某寶買的，跟深色內(nèi)飾還蠻搭的，感覺(jué)不錯(cuò)。全景天窗：比小天窗視野好太多了，平時(shí)陽(yáng)光不曬的時(shí)候打開(kāi)，車?yán)镆曇澳墙幸粋€(gè)通透，當(dāng)然冬天曬曬太陽(yáng)也是可以的?！?/p>

網(wǎng)友@lzj333說(shuō)道：“舒適性方面這個(gè)車廠家定位應(yīng)該是屬于家用車取向的，對(duì)路上的井蓋過(guò)濾的還是很有韌勁的，感覺(jué)不到顛簸，但是高一些的減速帶就顯出這個(gè)車的底盤功底并沒(méi)有那么高級(jí)，小區(qū)大門到地庫(kù)要過(guò)七八個(gè)減速帶，每次都想這物業(yè)是要干啥。另外座椅倒是屬于寬大柔弱，個(gè)人覺(jué)得這方面做的很好”

網(wǎng)友@niuhui_008說(shuō)道：“舒適性其實(shí)也是相當(dāng)?shù)暮?，USB充電接口前后排各有連個(gè)，還可以支持好多電子設(shè)備，最主要車子還可以開(kāi)啟全景天窗，坐在車內(nèi)時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺(jué)到壓抑的感覺(jué)，很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）