一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。今天介紹的這款凱迪拉克CT5（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為30.97萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱迪拉克CT5前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以黑色飾物，顯得分外時(shí)尚。

　　凱迪拉克CT5車(chē)尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車(chē)的豪華感更加凸顯。同時(shí)，采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條裝飾，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　凱迪拉克CT5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配10擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，凱迪拉克CT5的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，質(zhì)感較為出眾，點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。凱迪拉克CT5的車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，筆直的腰線從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車(chē)身，看起來(lái)格外流暢。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 凱迪拉克CT5?5座底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@njsjq說(shuō)道：“駕駛感覺(jué)就是動(dòng)力后勁很足，油門(mén)踩深點(diǎn)加速起來(lái)也是很有推背感的，而且在那一剎那就可以感覺(jué)到充沛的動(dòng)力輸出，真的很給力 提速后車(chē)子很棒，跑高速車(chē)身不飄，很享受。”

網(wǎng)友@1240000tt說(shuō)道：“動(dòng)力還是很滿(mǎn)意的，使勁踩油門(mén)后輪撓地的感覺(jué)還是很爽的，提速也非?？?，超車(chē)很容易，這車(chē)容易超速啊”

網(wǎng)友@tian55948378說(shuō)道：“2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然比當(dāng)年的ATSL還是差了點(diǎn)，但是還是夠用了，起步反應(yīng)還是慢了一點(diǎn)，不過(guò)后面就好猛，特別過(guò)了100碼以后動(dòng)力都源源不斷，真的很爽。50：50對(duì)稱(chēng)比例真的不是蓋的，操控真的好，上手超級(jí)快，一開(kāi)就很輕松，不像開(kāi)著新車(chē)的感覺(jué)，而是像開(kāi)了好多年的車(chē)一樣，方向盤(pán)很準(zhǔn)，唯一不好的就是車(chē)比較長(zhǎng)，停車(chē)還是要注意一點(diǎn)，新車(chē)怕刮了肉疼。小灰的調(diào)節(jié)，其實(shí)不會(huì)很運(yùn)動(dòng)性，感覺(jué)調(diào)節(jié)的是偏向舒適和運(yùn)動(dòng)兩者綜合體，懸掛不會(huì)很硬，特別低速的時(shí)候不會(huì)硌屁股，但是也不會(huì)像日本車(chē)那么軟，跑長(zhǎng)途坐起來(lái)不會(huì)那么容易暈車(chē)，開(kāi)車(chē)也舒服很多，而且隔音真的超級(jí)棒，配合原廠BOSE音響已經(jīng)很好了，特別聽(tīng)電音區(qū)簡(jiǎn)直是享受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）