隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款MINI JCW（詢底價|查參配）的實力如何。

　　MINI JCW車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　MINI JCW車尾顯得非常精巧，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　MINI JCW內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　MINI JCW配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率231馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，MINI JCW標(biāo)配了胎壓報警、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊等配置。MINI JCW的內(nèi)飾豪華十足，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

MINI JCW?2022款 改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huodake080808說道：“我敢80過急彎，這個不是吹牛，每次下地庫都會聽排氣得聲浪，什么失控，你是說mini？不要開玩笑了，你見過獨立懸掛得構(gòu)造沒，底盤是bmw3系得，調(diào)教過后和失控絕交了”

網(wǎng)友@l8z6b說道：“這個車轉(zhuǎn)向我覺得還是偏靈敏的，轉(zhuǎn)一點點車頭都有響應(yīng)。本來方向就很輕，方向盤又沒有任何路感回應(yīng)。底盤表現(xiàn)感覺很滿意，感覺底盤很整”

網(wǎng)友@愛福鈦晶灰說道：“雖然是小車身，jcw的動力帶來強勁的速度感！前驅(qū)鋼炮，2.0T，231匹，在市區(qū)行駛中可謂是真不錯！，調(diào)到運動模式之后，感覺就變成了戰(zhàn)斗機，就要飛出去了。不過一定要注意安全！百公里加速也就幾秒的事。動力十足，但也很絲滑。調(diào)到運動模式，存在比較明顯的延遲換擋，換擋會有一種一種大馬力車所擁有的換擋感受。還有排氣聲浪，悅耳而低沉，慷鏘有力，質(zhì)感不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）