雖然沒(méi)有緊湊型車(chē)市場(chǎng)那般的熱度，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，中型車(chē)的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的車(chē)型，在很多方面還是要比緊湊型車(chē)要好一點(diǎn)。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相較于緊湊型車(chē)，中型車(chē)的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿(mǎn)意的。今天為大家介紹的是凱美瑞（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　凱美瑞車(chē)頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　凱美瑞車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，看起來(lái)很有時(shí)尚范。

　　凱美瑞內(nèi)飾造型走了年輕路線(xiàn)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　凱美瑞后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。此外，該?chē)配備后座出風(fēng)口。

　　凱美瑞后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴(kuò)展性，想要裝一些大件物品就顯得有點(diǎn)不夠用。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，凱美瑞的頭燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。凱美瑞的車(chē)頭給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2.0L?凱美瑞?自動(dòng)版?5座空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 2.0G Navi豪華導(dǎo)航版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@wangpinjun說(shuō)道：“車(chē)子的定位是一輛中型車(chē)，在尺寸上很給力，長(zhǎng)度達(dá)到4885毫米，軸距有著2825毫米，選車(chē)的時(shí)候也跟同級(jí)別車(chē)做了對(duì)比，空間方面還是很理想的，何況車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的也很好，我們?nèi)胰俗谲?chē)內(nèi)時(shí)也不會(huì)覺(jué)得壓抑，駕駛位更加寬敞，坐在車(chē)內(nèi)開(kāi)車(chē)的時(shí)候視線(xiàn)很好，頭部和腿部都能有很大的活動(dòng)范圍。車(chē)內(nèi)還設(shè)計(jì)了很多實(shí)用的儲(chǔ)物空間，后備箱的深度也很好，放大件物品沒(méi)問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@wangpinjun說(shuō)道：“選車(chē)的時(shí)候看了很多車(chē)子，在舒適性方面凱美瑞還是很給力的，車(chē)內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的比較寬大，在用料方面也高端，按壓的時(shí)候能有很好的回彈性，里面的填充物非常柔軟，另外座椅的包裹性很好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得身體勞累，再加上空間上非常給力，所以帶來(lái)的舒適感還是非常棒的，不過(guò)在減震方面這款車(chē)確實(shí)不太理想，平時(shí)用車(chē)倒沒(méi)什么問(wèn)題，就是在坑洼路段上不太給力，不過(guò)很少遇到這種情況。”

網(wǎng)友@wang888999說(shuō)道：“凱美瑞的空間表現(xiàn)我覺(jué)得相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，整個(gè)空間利用率相當(dāng)?shù)母?，座椅設(shè)計(jì)得比較寬大舒適，乘坐起來(lái)不會(huì)有絲毫的壓抑感，頭部空間以及腿部空間都值得稱(chēng)贊。儲(chǔ)物方面也做了充足的設(shè)計(jì)，除了車(chē)門(mén)板上超大的儲(chǔ)物格外，一些能夠利用到的地方也都做了挖孔儲(chǔ)物的設(shè)計(jì)，平時(shí)使用起來(lái)也都十分方便。后備廂的容積也挺大的，日常購(gòu)物拉一些行李物品都比較輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）