對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關注速派（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　速派車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　速派車尾看上去頗具新潮的感覺，并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　速派內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設計風格，和該車定位相符合。同時，這款車年輕的內(nèi)飾還飾以銀色金屬飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　速派配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和四連桿獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，速派的車尾看起來頗具年輕的感覺，整體看著還是非常賞心悅目的。速派的前臉看起來十分年輕，采用了家族式的設計。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

速派?2.0T底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 TSI330 DSG豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@殘缺的羽翼2017說道：“操控表現(xiàn)可以先從高速穩(wěn)定說起，這也是給我最大的印象。畢竟作為中級車來說，寬大的車身尺寸在高速中的表現(xiàn)非常的沉穩(wěn)，讓駕駛者非常的有信心。方向盤的虛位不大，很容易接受的那種。變速箱的表現(xiàn)我覺得很好，可能這個七速干式雙離合大家非常的有爭議，我在使用中我覺得表現(xiàn)不錯，深踩油門變速箱很積極的就降檔，并且行駛中的頓挫完全可以接受，也就是在一檔二擋之間會出現(xiàn)。不足的地方，過一些減速帶的時候，變速箱的邏輯有些混亂，經(jīng)常不愿意升檔，不知道是不是個例?！?/p>

網(wǎng)友@ql_wy說道：“車子剎車油門反應都比較靈敏，方向盤的轉向也比較準確。車子的支撐點也還不錯，轉彎的時候不會有特別大的傾斜，車子還是很好上手的。在這個價位來說，車子表現(xiàn)我覺得很棒?！?/p>

網(wǎng)友@mb47163057說道：“個人實在不太懂啥是操作，總結下來就是速派給我的感覺：開的時候整個車比較緊實，不像之前日系車比較松弛，相比日系靈活性略差點?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）