價(jià)格上百萬(wàn)的車型當(dāng)中，有些車型的設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的體驗(yàn)，畢竟買得起這個(gè)價(jià)位的車主很有可能也不會(huì)缺司機(jī)。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主帶來(lái)頂級(jí)的用車體驗(yàn)。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的AMG GT（詢底價(jià)|查參配）。

　　AMG GT車頭呈現(xiàn)出前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很有設(shè)計(jì)感，讓人過(guò)目難忘。

　　AMG GT車尾顯得頗具亮眼的感覺，尾燈呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上獨(dú)具特色，夜間點(diǎn)亮?xí)r，沖擊力十足。

　　AMG GT配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率557馬力，峰值扭矩680牛·米，工信部綜合油耗12.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，AMG GT的車尾彰顯了犀利的氣質(zhì)，豐富的線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來(lái)很動(dòng)感。配置方面，AMG GT配備了上坡輔助、定速巡航、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、車聯(lián)網(wǎng)、前排頭部氣囊、自動(dòng)駐車、疲勞駕駛提示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

AMG GT?2019款? C Roadster底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 C Roadster針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@782808說(shuō)道：“我覺得加速很快，油門反應(yīng)也很及時(shí)，只是在怠速的時(shí)候有強(qiáng)烈的頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@miaosh6424說(shuō)道：“這車操控還是很好,方向指向精準(zhǔn),指哪兒打哪兒,路感反饋也很清晰?！?/p>

網(wǎng)友@多少很經(jīng)典90說(shuō)道：“標(biāo)志無(wú)聲無(wú)息告訴所有人不要小瞧它”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）