在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正在關(guān)注本田UR-V（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　本田UR-V前臉給人一種非常凌厲的感覺，格柵運用了分層式的設(shè)計，搭配鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。

　　本田UR-V車尾呈現(xiàn)出個性的設(shè)計風格，配合精致的尾燈，富有動感的線條突出了個性的一面。

　　本田UR-V內(nèi)飾看起來頗具穩(wěn)重的感覺，中控臺采用了軟性材質(zhì)，搭配棕色飾板，顯得端莊且耐看。

　　本田UR-V配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率193馬力，峰值扭矩243?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，同時，本田UR-V標配了自動空調(diào)、倒車影像、陡坡緩降、可變轉(zhuǎn)向比等配置。本田UR-V的大燈配備了LED遠近光燈，算是前臉上的點睛之筆。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

本田UR-V?2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@daiwei2009說道：“之前開的是老哥的十代雅閣。AT變速箱和 CVT變速箱比起來，確實有點吃力。但是 CVT在高速上140的時候加速確實有點慢，開 urv高速最快上200，還能上，但不敢給油了，”

網(wǎng)友@3U907說道：“可變懸架的作用不是很大，感覺很軟很硬。再說了， SUV的操控，也是一樣的?！?/p>

網(wǎng)友@3U907說道：“2.0T272，加上 ZF的9 AT變速箱，加起來才220匹。非常適合我的使用場景?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）