隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款指導(dǎo)價45.28萬元的車型，發(fā)現(xiàn)神行（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　發(fā)現(xiàn)神行前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，顯得分外時尚。

　　發(fā)現(xiàn)神行車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，配合豪華的尾燈，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時尚感。

　　發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　發(fā)現(xiàn)神行配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率241馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，發(fā)現(xiàn)神行的車側(cè)看起來十分精致，從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計的用心。發(fā)現(xiàn)神行搭載了不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當(dāng)不錯，但是不支持開啟還是有些遺憾。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 2.0T 240PS HSE版?發(fā)現(xiàn)神行動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 240PS HSE版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@車手JC說道：“轉(zhuǎn)向靈活，可能開的車比較少，都是長時間開凱美瑞凌志多，都是操控上比較肉的車，對比下來神行就顯得靈活很多了，方向盤有點重，地盤整，就是我對這個車的主觀感受。”

網(wǎng)友@Allen說道：“越野性能中級別強度完全可以駕馭，上過山下過河，走過草原進(jìn)過沙漠。發(fā)現(xiàn)神行SE素車征戰(zhàn)過老撐溝、冬季烏蘭不統(tǒng)、大興安嶺森林、渾善和翁牛特沙漠等越野路線。如通過合理的改裝，在越野性能和通過性上還可以有提升?！?/p>

網(wǎng)友@漫長而不等說道：“幾乎沒跑過山路或者去野外那些路面，越野這個我還不好說。像我之前去小城鎮(zhèn)的水泥山路，有些大陡坡，感覺都是得心應(yīng)手的，沒有發(fā)出力竭聲嘶的噪音，都能穩(wěn)穩(wěn)的爬上去，不同模式下的駕駛感也有些區(qū)別，現(xiàn)在還在不斷體驗這車給我的樂趣感，除了外在的樣子，這車也一點點的給了我不少的樂趣”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）