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      1. 奔馳E級?2018款 E 200 運動型內飾材料怎么樣?奔馳E級購車手冊

        2024-01-25 09:33:41 作者:問答叫獸
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          不得不說現(xiàn)在的車市已經是百花齊放的狀態(tài)了,過去我們要是手握幾十萬想買車的話,大多數(shù)人的選擇恐怕都是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了,消費者也開始對各種預期車型全面地去對比,就比如內飾方面,只要多花點耐心,總能找到內飾精美自己又喜歡的車型。今天我們要說的是奔馳E級詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。

          奔馳E級內飾顯得十分大方,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

          奔馳E級方向盤采用了皮質材質,看上去還不錯。

          奔馳E級儀表呈現(xiàn)出精巧的設計風格,細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。

          奔馳E級中控屏尺寸為12.3英寸,并配備了道路救援呼叫、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

          這款車采用了仿皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養(yǎng),大部分消費者都比較容易接受。

          奔馳E級后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長時間乘坐也可以。同時,該車配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊。

          最后來做個總結,奔馳E級的大燈標配了LED遠近光燈,設計非常吸引人,很符合整車的定位。奔馳E級的車側看起來頗具大氣的感覺,看上去氣場十足。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

        奔馳E級?2018款 E 200 運動型內飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 E 200 運動型針對內飾的看法吧:網(wǎng)友@fest12345說道:“中控屏很大,開車也很流暢,安全也很好?!?/p>

        網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“奔馳的舒適性一直沒得說,無論是全程比較顛簸的路況,還是比較平靜的馬路,駕駛的感覺一直都是很放松的,不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬,很薄,路況感覺很明顯。座椅舒適性:座椅支撐性非常舒服,拉緊安全帶能把我窩在座椅內,彎路也不會被拉扯?!?/p>

        網(wǎng)友@xiangjiao91說道:“誰不愛大橫屏呢,連我6歲兒子上菜都開始玩氛圍燈了,說這車真酷啊”

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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