不知道大家是否有過(guò)這也的經(jīng)歷，在和朋友聊車(chē)的時(shí)候，往往是要聊到那些價(jià)值過(guò)百萬(wàn)的車(chē)型的。而這些車(chē)型在操控和動(dòng)力上往往也是讓人津津樂(lè)道。因?yàn)椤叭蠹笔且豢钴?chē)最核心的地方，也是最體現(xiàn)一款車(chē)核心價(jià)值的部件。如果你正在關(guān)注寶馬X6（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬X6前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　寶馬X6車(chē)尾顯得頗具端莊的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　寶馬X6內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬X6搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率408馬力，峰值扭矩600?！っ?，電動(dòng)機(jī)總扭矩260?！っ祝ば挪烤C合油耗9.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和整體鋁質(zhì)后橋。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，此外，寶馬X6配備了360度全景影像、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)泊車(chē)入位、電動(dòng)后備廂、自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、陡坡緩降、自動(dòng)空調(diào)等配置。寶馬X6的車(chē)尾看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

寶馬X6?2010款底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 ActiveHybrid 混合動(dòng)力版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@被瑞孚榮威傷心的人說(shuō)道：“寶馬操控很不錯(cuò)，在高速還是城區(qū)開(kāi)著都很很好?！?/p>

網(wǎng)友@李四清說(shuō)道：“之前說(shuō)了就是剎車(chē)后再提速會(huì)有頓挫。其他的只要你油門(mén)夠大。百公里好像是6秒左右市區(qū)夠用上坡動(dòng)力:上個(gè)稍微陡一點(diǎn)的地庫(kù)也就1200轉(zhuǎn)”

網(wǎng)友@wxf2929說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)，操控還算輕松，方向盤(pán)很輕，剎車(chē)也很軟?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）