十幾二十萬這個區(qū)間可以說時大部分人購車預算所在的區(qū)間，因此汽車廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有的外觀出色，有的各種配置豐富，還有的則是內(nèi)飾設計精致時尚吸引人。如果你正在關(guān)注元Pro（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　元Pro內(nèi)飾顯得頗具干凈的感覺，輔以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　元Pro方向盤采用了三輻式的設計，同時方向盤采用了塑料材質(zhì)，會有一些廉價感。

　　元Pro儀表配備了8英寸的顯示屏，凸顯了較濃的動感氣息。

　　元Pro中控屏尺寸是10.1英寸，并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等四項配置。

　　這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　元Pro后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。同時，這款車配備后排頭部氣囊。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，元Pro配備了可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。元Pro的車側(cè)看起來頗具簡約的感覺，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款 元Pro?自動版內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 401KM 尊貴型針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@wj120011說道：“不過坐在后排的乘客就不好受了，雖然坐起來很舒服，但是耳朵卻是有些不舒服，尤其是在高速上的時候，風噪和胎噪都很大，后排的噪音也很大，平時還好，但是在高速上就不好受了。”

網(wǎng)友@lingmypp說道：“避震效果還不錯，在崎嶇不平的道路上行駛，顛簸程度還算不錯。座椅處理的很好，軟硬適中，坐久了也不會覺得累，感覺很自由，隔音效果很好，可以抵消掉噪音帶來的不適?！?/p>

網(wǎng)友@kof971q說道：“他的表現(xiàn)很一般，但也很不錯。細節(jié)處理的很好，沒有任何異樣的味道，完全符合他的價格。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）