對(duì)于相當(dāng)一部分的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們的購(gòu)車(chē)預(yù)算通常不會(huì)很高，因此會(huì)選擇一輛價(jià)格親民的家用車(chē)用以滿(mǎn)足日常需求。不過(guò)實(shí)惠的價(jià)格并不意味著用車(chē)體驗(yàn)就不好，相反一些車(chē)輛還是憑借著較為豐富的內(nèi)部配置獲得了很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。今天介紹的這款長(zhǎng)城C30（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為8.19萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　長(zhǎng)城C30內(nèi)飾看起來(lái)非常整潔，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　長(zhǎng)城C30方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　這款車(chē)型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車(chē)的便利性。

　　這款車(chē)標(biāo)配了胎壓報(bào)警，配置略顯寒酸。

　　長(zhǎng)城C30配備單天窗，能在一定程度上提高車(chē)內(nèi)的通透性，偶爾打開(kāi)通風(fēng)也不錯(cuò)。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，長(zhǎng)城C30后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。長(zhǎng)城C30的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，顯得簡(jiǎn)約且耐看。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

自動(dòng)版?長(zhǎng)城C30配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 1.5L CVT 精英型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@大笨熊和洋娃娃說(shuō)道：“配置高 4喇叭 前排雙氣囊 帶ESP 上坡輔助 剎車(chē)輔助 性?xún)r(jià)比不錯(cuò) 自己在某寶淘的安卓導(dǎo)航 換的4個(gè)喇叭標(biāo)配配置：標(biāo)配了ESP 多功能方向盤(pán) 剎車(chē)輔助 上坡輔助 鋁合金輪圈 全尺寸備胎 迎賓燈 防炫目?jī)?nèi)后視鏡”

網(wǎng)友@gzsuteng說(shuō)道：“這個(gè)還用多說(shuō)嗎，銷(xiāo)量擺在那兒，今天聽(tīng)到個(gè)新詞，小三用了三年時(shí)間成功取代F3成為街車(chē)，是褒是貶，大家自己理解吧， 哈哈。”

網(wǎng)友@liboinc說(shuō)道：“截止到今天，小三沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題，不過(guò)和那些合資車(chē)大排量車(chē)相比，起步的確的慢點(diǎn)。但是慢點(diǎn)比較安全。所以心里也就沒(méi)什么顧慮”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）