隨著造車新技術的開發(fā)和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天就帶大家來看看這款寶馬5系(進口)（詢底價|查參配）。

　　寶馬5系(進口)車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　寶馬5系(進口)車尾呈現(xiàn)出精美的設計風格，加上豪華的尾燈，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　寶馬5系(進口)內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬5系(進口)配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，同時，寶馬5系標配了全車車窗一鍵升降、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、定速巡航、倒車影像等配置。寶馬5系的內(nèi)飾造型很豪華，高級感非常明顯，符合其自身的定位。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬5系(進口)?2019款 525i M運動套裝動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 525i M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xuhuan66說道：“動力很足，只要踩油門就行了”

網(wǎng)友@sfdx007說道：“五星。轉向靈敏，駕駛順手！尤其是在高架橋過急彎的時候，感覺比以前的車要好太多了！”

網(wǎng)友@lgllj8說道：“方向盤手感很好，指向性和循跡性很棒，跟朋友的國產(chǎn)5系開起來，區(qū)別還是挺大的，很喜歡這款高性能卡鉗，一點就有，腳感舒服，剎車線性?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）