在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款小型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛江淮iEV7（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　江淮iEV7車(chē)頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　江淮iEV7車(chē)尾顯得頗具流暢優(yōu)雅的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。

　　江淮iEV7內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺(jué)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　江淮iEV7搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率61馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩150牛·米，工信部純電續(xù)航里程320km。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，江淮iEV7的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。再看下配置，江淮iEV7標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、胎壓顯示等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

2022款 江淮iEV7?5座底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 iEV7L 駕培加長(zhǎng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@小問(wèn)號(hào)說(shuō)道：“方向盤(pán)特別輕，跑高速略顯沉重些，這個(gè)感覺(jué)設(shè)計(jì)的很有質(zhì)感，必須說(shuō)的是擋位特別好掛，一點(diǎn)不費(fèi)事的感覺(jué)，輕輕松松,轉(zhuǎn)向感很好，轉(zhuǎn)向類(lèi)型是電動(dòng)助力的，所以很輕，倒車(chē)的時(shí)候-個(gè)手也能操作起來(lái)?！?/p>

網(wǎng)友@mb47573526說(shuō)道：“底盤(pán)挺棒的，減震軟硬可以，可能上海路好吧!方向初段一點(diǎn)虛位可以接受，電動(dòng)助力速度快了就變重挺穩(wěn)，但是打起來(lái)沒(méi)有家里polo和科魯茲線(xiàn)性，阻尼感一般般?！?/p>

網(wǎng)友@fiucshi說(shuō)道：“加速的時(shí)候沒(méi)有受限的感覺(jué)，與燃油車(chē)沒(méi)有太大區(qū)別。提速很給力，超車(chē)也是輕輕松松！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）