馬自達(dá)CX-5?2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型動(dòng)力強(qiáng)嗎?馬自達(dá)CX-5購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?馬自達(dá)CX-5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?馬自達(dá)CX-5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?馬自達(dá)CX-5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?馬自達(dá)CX-5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?馬自達(dá)CX-5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?馬自達(dá)CX-5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?馬自達(dá)CX-5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?馬自達(dá)CX-5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注馬自達(dá)CX-5(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
馬自達(dá)CX-5車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去比較動(dòng)感。
馬自達(dá)CX-5車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈,輪廓顯得平滑舒緩,視覺(jué)效果不俗。
馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺(jué),富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
馬自達(dá)CX-5配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155馬力,峰值扭矩200?!っ?,工信部綜合油耗6.7L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,馬自達(dá)CX-5的車頭造型十分流暢,看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。馬自達(dá)CX-5的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
馬自達(dá)CX-5?2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@flyingyou說(shuō)道:“動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)很足,起步速度也挺快的,速度上來(lái)后再踩油門(mén)。推背感相當(dāng)明顯,日常超車完全不在話下,換擋平順流暢。沒(méi)有挫敗感。開(kāi)著這輛車出去是一種自信的感覺(jué)。前段時(shí)間我開(kāi)車送他上高速,感覺(jué)自己在高速上的表現(xiàn)還算可以。油門(mén)過(guò)后,推背感不斷,超車不在話下?!?/p>
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“在動(dòng)力方面,他確實(shí)給我?guī)?lái)很好的體驗(yàn),因?yàn)樗谋l(fā)力很強(qiáng),這樣上高速的話,他會(huì)給你帶來(lái)非常良好的體驗(yàn)。特別是在起步的時(shí)候,他也是非常的絲滑的,沒(méi)有頓挫感。如果車速過(guò)快的話,你還會(huì)感受到推背感?!?/p>
網(wǎng)友@kqfuyou2003說(shuō)道:“馬自達(dá)號(hào)稱東瀛寶馬,操控第一,都說(shuō)開(kāi)習(xí)慣馬自達(dá)的人,開(kāi)不來(lái)別的車子,不開(kāi)不知道,開(kāi)過(guò)才能理解。十七八萬(wàn)的車它都用的是風(fēng)琴式油門(mén)踏板,跟豪華品牌一樣,馬自達(dá)號(hào)稱二線豪華品牌也不是虛蓋的,在設(shè)計(jì)上確實(shí)很下功夫。它全系配備黑科技加速度矢量控制系統(tǒng),不知道什么原理,就是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小,車子更加平穩(wěn),比我開(kāi)其他車都要舒服,老婆坐車也說(shuō)不暈車?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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