縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是途岳（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　途岳前臉給人一種非常新潮的感覺，搭配矩形格柵，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　途岳車尾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，配合銀色飾條，看上去動感十足。

　　途岳內飾顯得頗具動感的感覺，并輔以銀色飾條，非常符合年輕消費者的口味。

　　途岳配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，途岳配備了可開啟式全景天窗，顯著改善了車內通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。途岳的前臉造型走了運動路線，采用家族式的設計語言。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 280TSI 旗艦版 國V?途岳動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 280TSI 旗艦版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wtxxwt說道：“駕駛感受跟它的配置是成正比例的，只有它的配置足夠好，在駕駛方面才會給我們帶來優(yōu)質的體驗感，我雖然是開車新手，但說實話，它給我的安全感就特別的足，各方面的輔助功能都發(fā)揮到了極致，可以自己開車，面對任何的路況也不會有緊張的心態(tài)，而且整個車身的反應也是非常靈活的，越來越喜歡跟它磨合了?！?/p>

網(wǎng)友@cuiking說道：“操控很靈敏，方向盤指哪兒打哪兒，油門、剎車也都很靈敏，女性駕馭也毫不費力！智能化的配置十分實用，讓操控更為簡便，新手停車毫無壓力。買回來之后我一個朋友過來玩，體驗了一下，他開車比較多，對車型比較了解，體驗過后對它操控的評價還是很不錯的。然后我也體驗了一下它的車型，對比之后發(fā)現(xiàn)方向盤的輕重度還是很有區(qū)別的，其他的到?jīng)]感覺出來?！?/p>

網(wǎng)友@july0227說道：“買車的時候我也是試駕了這臺車子，當時試駕給我最大的印象就是看起來很穩(wěn)定，車速開的快的時候它的方向盤也沒有那種抖動感，還有這款車的動力輸出性也是不錯的，油門踩下去它的提速挺快的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）