隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是奔馳C級(進(jìn)口)（詢底價|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳C級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　奔馳C級(進(jìn)口)車尾看上去十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　奔馳C級(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格看上去非常精巧，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳C級(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ祝ば挪烤C合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，另外，奔馳C級配備了自動駐車、可變轉(zhuǎn)向比、上坡輔助、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、倒車影像、電動后備廂等配置。奔馳C級的內(nèi)飾風(fēng)格很大氣，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款 奔馳C級(進(jìn)口)?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 C 200 4MATIC 旅行轎車針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@忒妖dei斯說道：“轉(zhuǎn)向不輕的發(fā)假，也不重的累手，指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)彎無明顯推頭現(xiàn)象，總體不錯?！?/p>

網(wǎng)友@cdxy54033說道：“或許是因為奔馳的調(diào)教，264發(fā)動機(jī)在 comfort模式下的起步階段并沒有太大的驚喜。在60公里小時的速度下，動力感覺持續(xù)?？偟膩碚f，1.5 T家用W264足夠”

網(wǎng)友@qiang9dai說道：“我喜歡方向盤，其他的我都不會。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）