現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們的預(yù)算并不高，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，不少年輕消費者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。今天為大家介紹的是中華V3（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　中華V3車頭呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　中華V3車尾看上去頗具質(zhì)樸的感覺，尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　中華V3內(nèi)飾看上去頗具古典的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　中華V3配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率111馬力，峰值扭矩145牛·米。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式拖曳臂懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，中華V3的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。來看一下后排，中華V3后排空間夠用，能滿足日常出行需求。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 1.5L 自動精英型?中華V3底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L 自動精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bdj9771說道：“動力會有一點點肉，尤其是上坡的時候會有些肉，但是平時駕駛基本是夠的?！?/p>

網(wǎng)友@mb48414044說道：“操控感指哪兒它就去哪兒，暢通無阻在行駛的過程中。我對于操控性吧，沒有要求那種一點差距不差，我感覺我買的車，也沒有很貴，只要不是偏差很大的話，自己感覺都是很滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@蜀5E20H唐唐說道：“通過性這個沒的說，畢竟減震硬。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）